05 de Septiembre
WERNER ENCARA SU SEGUNDO DÍA DE PRUEBAS EN LA PLATA
El ganador de la Etapa Regular del Turismo Carretera se alista con su equipo para encarar la parte definitoria del campeonato. Rodrigo Lugón, parte de la escuadra dentro del TC Pista, también estará girando.
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El equipo Fadel Racing se instaló en La Plata para realizar dos días de pruebas tanto con Mariano Werner, ganador de la Etapa Regular del Turismo Carretera, como con Rodrigo Lugón, quien logró ingresar en la Copa de Plata del TC Pista.
El TC ingresa en su pico más alto. En poco más de una semana comenzará la Copa de Oro, en San Luis. En la antesala, los distintos conjuntos aprovechan para hacer uso de sus posibilidades de realizar pruebas privadas. Esto último producto de la regla que entra en vigencia una vez inicadao el play-off. Es decir, ya no se podrá hacer este tipo de trabajo en pista.
El plan de Werner y su equipo de dedicar dos jornadas consecutivas para probar y sacar conclusiones se debe a que, en primer lugar, hicieron uso de todo el primer día para trabajar sobre la parte aerodinámica del Ford. Para el segundo día, tras lo obtenido con la primera parte del trabajo, se aprovecha el circuito en su totalidad para ensayar distintas alternativas.
El piloto entrerriano iniciará la Copa de Oro con 31 unidades, producto de haber triunfado en dos oportunidades durante la primera parte del certamen (cada victoria significan 8 puntos dentro de la copa), y tras haberse adjudicado la Etapa Regular, sumó 15 puntos extra. Lugón, por su lado, deberá comenzar con 0 unidades. Una labor un tanto más ardua pensando en llegar con chances a la última fecha, donde se otorgará puntaje y medio.
El TC ingresa en su pico más alto. En poco más de una semana comenzará la Copa de Oro, en San Luis. En la antesala, los distintos conjuntos aprovechan para hacer uso de sus posibilidades de realizar pruebas privadas. Esto último producto de la regla que entra en vigencia una vez inicadao el play-off. Es decir, ya no se podrá hacer este tipo de trabajo en pista.
El plan de Werner y su equipo de dedicar dos jornadas consecutivas para probar y sacar conclusiones se debe a que, en primer lugar, hicieron uso de todo el primer día para trabajar sobre la parte aerodinámica del Ford. Para el segundo día, tras lo obtenido con la primera parte del trabajo, se aprovecha el circuito en su totalidad para ensayar distintas alternativas.
El piloto entrerriano iniciará la Copa de Oro con 31 unidades, producto de haber triunfado en dos oportunidades durante la primera parte del certamen (cada victoria significan 8 puntos dentro de la copa), y tras haberse adjudicado la Etapa Regular, sumó 15 puntos extra. Lugón, por su lado, deberá comenzar con 0 unidades. Una labor un tanto más ardua pensando en llegar con chances a la última fecha, donde se otorgará puntaje y medio.


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