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24 de Abril

FECHA ESPECIAL: ASÍ SERÁ LA DETENCIÓN EN BOXES

La cuarta fecha del Turismo Carretera tendrá la obligación de una parada en boxes, a continuación te adjuntamos el reglamento particular de la prueba.

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El autódromo de La Pampa espera por un gran show del Turismo Carretera este fin de semana, será una cita más que especial, debido a que los pilotos tienen la obligación de realizar la detención en boxes de manera obligatoria para cambiar al menos 2 neumáticos de su unidad.  

  • - Entrada a boxes entre vuelta 8 y 22 

  • - 2 neumáticos (Delantero derecho y trasero derecho) OBLIGATORIO 

  • - Cada auto podrá disponer de un máximo de 6 colaboradores munidos de la vestimenta reglamentaria. 

  • - 4 mecánicos serán los encargados y responsables del cambio de los neumáticos delantero y trasero derecho (2 para cada neumático)

  • - En cuanto a los neumáticos a utilizar en el recambio, los mismos serán 2 de los 8 nuevos sellados por la ACTC 

REGLAMENTO PARTICULAR DE LA FECHA: 

Se realizarán entrenamiento, clasificación, series y final. 

Se efectuará una PRUEBA FINAL con un recorrido total de TREINTA (30) VUELTAS o un tiempo máximo de CINCUENTA (50) minutos de duración, estando habilitados para largar la competencia, todos los pilotos INSCRIPTOS.
 

La asignación de boxes será conforme al procedimiento de las tres (3) primeras fechas anteriores del presente campeonato 2024. Los autos TC NUEVA GENERACIÓN estarán ubicados en los boxes delanteros. Art. 2°: Los competidores están obligados a detenerse entre la vuelta 8 y la vuelta 22 inclusive a efectos de cambiar 2 (dos) neumáticos (delantero derecho y trasero derecho), en la misma detención. El orden de ingreso a boxes (BOX “A”- BOX “B” – BOX “C”) se sorteará, en la reunión de pilotos del día sábado, según cronograma de la prueba. Los vehículos ubicados en boxes “A” deberán hacerlo cumpliendo las vueltas (según sorteo).  
 

Los vehículos ubicados en boxes “B” deberán hacerlo cumpliendo las vueltas (según sorteo). Los vehículos ubicados en boxes “C” deberán hacerlo cumpliendo las vueltas (según sorteo). 

En todos los casos será de libre elección del piloto la vuelta detención respetando la vuelta según su box (“A” – “B” – “C”). Se entiende por “CUMPLIENDO” el momento en pasar por la torre de control cerrando la vuelta respectiva.
 

 En caso que ocurra un Accidente o Incendio dentro de los boxes, entre las vueltas habilitadas para el ingresó de cambio de neumáticos, (vueltas comprendidas entre la 8 y 22) los boxes se mantendrán CERRADOS. 
 

Al reanudarse la competencia con bandera verde y una vez que se cumpla la vuelta 23, se permitirá por tres vueltas más ingresar a boxes, (una vuelta más por cada grupo) para el cambio de neumáticos, manteniéndose el criterio establecido y respetando el orden del sorteo (“A”-“B”-“C”). Solo se podrá detener el auto en la calle frente al box.
 

 En el caso que la competencia se detenga con BANDERA ROJA y no se pudiera volver a reiniciar, aquel piloto que no realizare la operatoria de cambio de neumáticos sufrirá un recargo de x segundos, el cuál surgirá de los tiempos que se estén realizando durante la competencia. En caso de entrar el Pace Car a partir de la vuelta 8 hasta la vuelta 22, se podrá INGRESAR a realizar la operación reglamentada (cambio de neumáticos) respetando el ordenamiento de Box: A, B, C.

Los únicos trabajos que se permitirán en el momento de la detención, para realizar el cambio de los neumáticos delantero y trasero derecho, será la limpieza del parabrisas y la limpieza de la entrada de aire al canalizador del radiador, cualquier otro tipo de trabajo o reparación deberá efectuarse dentro del box. (Con los auxiliares autorizados en el presente RPP). 
 

Es opcional la detención o no del motor en el momento de parar para el cambio de los neumáticos. Se permitirá la ayuda externa (solo en los boxes) a los efectos que fuera necesario para el arranque del vehículo.

 
Federico Coppari
PorFederico Coppari